Tempelhof Lufthavn åbner for besøgende

THF Tower er en af ​​de første bygninger i Tempelhof Lufthavn, der er renoveret for at tilbyde besøgende en uforglemmelig oplevelse. På den træbeklædte tagterrasse kan du nyde udsigten over byen og markerne og være lidt tættere på den berlinske himmel.

Tempelhof lufthavn (C) Allesgut.Berlin
Tempelhof lufthavn (C) Allesgut.Berlin

Den historiske og statisk fornyede trappe, der ser ud til at svæve på den historiske bygning, fører dig til udstillingsområdet på 6. sal.
Åbningsudstillingen “Horizons. Tempelhof Airport 1990-2023” formidler omdannelsen af ​​lufthavnen til nye formål. Der deles ideer og koncepter, som er blevet udtænkt og bearbejdet til udvikling og design af bygningen og området siden begyndelsen af ​​1990’erne.
Udstillingen fylder hele sjette sal og byder besøgende på en unik oplevelse.

THF TOWER har åbent fra torsdag den 20. juli 2023. Generelle åbningstider herefter er torsdage kl. 10-17, fredage kl. 14-21, lørdage kl. 14-21 og søndage kl. 10-17.

Billetter kan bestilles 3 uger i forvejen.

Tempelhofer Damm 45, 12101 Berlin

Neuruppin

En lille times tid fra Berlin ligger Neuruppin, også kaldet den mest prøjsiske by i Tyskland. Samtidig en by med et af de største arealer overhovedet. Neuruppin er en del af ”Stechlin-Ruppiner Land Nature Park” som er forbundet med ”Wittstock-Ruppiner Heide”.

Neuruppin (C) allesgut berlin
Neuruppin (C) allesgut berlin

Ingen tvivl om at Neuruppin tidligere var en meget stærk og vigtig by i det nordtyske. Historien går helt tilbage til stenalderen. Noget skelsættende i historien er den store brand i 1787. Stort set hele byen brændte ned, det var over 500 huse, 200 stalde og 38 lader. Derudover kirken, rådhuset og paladset. Byen blev siden genopbygget, primært i perioden 1788-1803, og den nyklassicistiske stil ses stadig. Under første verdenskrig udviklede industrien i byen sig. Måske af samme årsag meldte det nazistiske regime allerede i de tidlige 30’ere deres ankomst i byen, og efter krigen blev det russerne som tog over. Russernes garnison i Neuruppin blev en af de største i Tyskland. I DDR tiden satte styret sit præg på Altstadt, og efterfølgende, genforeningen satte gang i udvikling og restaurering.

Vi vandrede lidt rundt i midtbyen. Den er egentlig ret speciel sammenlignet med mange andre tyske byer. Gaderne er meget brede, vinkelrette og byggestilen ret specifik. Dog kan man se at der i DDR tiden er skudt de helt typiske huse op, mellem de ældre og mere prægtige. Der er en gågade, udvalget af butikker og caféer er ikke noget man som sådan falder på halen over, men alligevel synes vi at byen var besøget værd. Ikke mindst er dens historie ganske interessant.

Måske vender vi retur.

Berlin Wall Reinickendorf

Berlin Wall Memorial Reinickendorf - (C) allesgut.berlin
Berlin Wall Memorial Reinickendorf – (C) allesgut.berlin

Find this rediscovered wall opposite Schönholz S-Bahn station.

Although it is hard to miss, people thought it was just an ordinary wall in the decades after reunification. A private person discovered the piece which is now officially a part of the former Berlin Wall.

The wall in Reinickendorf protected from souvenir hunters.

Særlige steder i Potsdam – Weinbergstraße und Mauerstraße

Weinberg- und der Mauerstraße Foto Giorgio Michele Wikimedia Commons (C) allesgut.berlin

Fordi vi er nysgerrige på Potsdam området, kommer her ca 10 indlæg som er på tysk fra Tip-Berlin, og som ryger ind på vores to-do liste. Dette indlæg erstattes med en allesgut.berlin anmeldelse, når vi har været der.

Die Weinberg- und die Mauerstraße beeindrucken mit ihrer Architektur

Nicht immer erscheint die Architektur Potsdams stimmig: Zwischen prunkvolle Barock-Bauten mischt sich morbide DDR-Architektur. Doch es geht auch deutlich harmonischer: Im Zentrum Potsdams reihen sich Villen und Wohnhäuser mit wunderschönen, Stuck verzierten Fassaden aneinander. Die Weinberg- und die Mauerstraßen sind zwei Potsdamer Straßen, die entdeckt werden müssen. Wer durch die Schönheit der Straßen Sehnsucht nach Bella Italia bekommt, sollte nach einem Spaziergang im Restaurant Pino auf der Weinbergstraße Halt machen. Olivenöl und Tomaten schmecken hier sonnenverwöhnt, wie es sein soll.
Weinbergstraße/Mauerstraße Potsdam
Ristorante Pino Weinbergstraße 7, Potsdam.

DDR patruljebåd G42

I den historiske havn på Spree nær Alexander Platz ligger en del gamle både, det er et virkelig beundringsværdigt projekt. For Berlin nørder må jeg bare fremhæve G42, en tidligere østtysk patruljebåd, som emmer af historie.

DDR Grenzboot G42 Berlin (C) allesgut.berlin
DDR Grenzboot G42 Berlin (C) allesgut.berlin

Båden er ejet af kaptajn Dirk Braumann, som bla. har en dansk berlin og koldkrigsekspert til at guide danske turister på båden. Vi var afsted med min afdeling fra arbejdet, inkl. bedre halvdele. Det er mit klare indtryk at alle fik en på opleveren – G42 sejler nemlig ikke almindelig turistsejlads, men kan bookes til mindre grupper. Det er ikke dyrt for 2 timers historieberigelse, så prøv det hvis I er en 8-14 stykker.

Historischer Hafen, Berlin

Fernsehturm

Fernsehturm 2020 (C) allesgut.berlin
Fernsehturm 2020 (C) allesgut.berlin

Ved Alexanderplatz finder du, udover “die Weltuhr”, det kendte vartegn, fjernsynstårnet. Et besøg i tårnet er et must, husk at bestille billetter på forhånd. Man kan også bestille bord på restauranten i kuplen.

Lige ved :
-Aqua Dom
-Berliner Dom

#Top10 #Mitte #MustSee #U+S Alexander Platz

Brandenburger Tor

Brandenburger Tor // (C) allesgut.berlin
Brandenburger Tor // (C) allesgut.berlin

Dette er et af de mest kendte monumenter i Berlin. Stod i “ingenmandsland” under den kolde krig. Lige ved :

-Reich Tag
-Das Denkmal für die ermordeten Juden Europas
-Unter den Linden

#Top10 #Mitte #MustSee #U+S Brandenburger Tor #U+S Potsdamer Platz

Kierzek Weine-Spirituosen Ihr Spezialist seit 1910

Kierzek (C) allesgut.berlin
Kierzek (C) allesgut.berlin

Kierzek er den ældste spiritusbutik i Berlin. Den har overlevet to verdenskrig og fire regeringsformer siden åbningen i 1910.
Salg af med alkohol var lukrativ, i imperiet såvel som i Nazi-Tyskland og i den østtyske socialisme.

Det er meget sjovt at have været der, men vi kommer kun tilbage, hvis vi alligevel kommer forbi. Udvalget er som i alle andre tilsvarende forretninger.

Kierzek, Weitlingstraße 17, 10317 Berlin
#U-Bahn Magdalenenstraße (U5) eller S-Bahn S Friedrichsfelde Ost S5 og S7

Berliner Unterwelten – Tunnel under muren, fra øst til vest

As a new highlight, since November 2019, an original escape tunnel from 1970/71 can be seen – eight metres below the surface. This is accessed via a visitors’ tunnel approximately 30 metres in length, which was built by Berlin Underworlds over a period of a year and a half.  It is the only real escape tunnel which can still be visited today.

Ever since the SED regime erected the Berlin Wall in August 1961, there have been repeated attempts to cross the deadly barriers through the urban sewer system or self-dug tunnels, thus gaining access to freedom. The first tunnel project “ran” in October 1961, the last failed in 1982. In total, more than 70 tunnels were started, of which, however, only 19 were successful. Through them, over 300 citizens of the GDR managed to make it from East to West Berlin to freedom. There were spectacular successes, betrayals and bitter failures. Soon, a veritable “cat and mouse game” developed between the tunnel builders and the GDR State Security, with increasingly difficult conditions for the escape helpers and refugees.

On this two-hour tour, we not only tell stories of the escape tunnels. The Berlin ghost stations, their seemingly perfect security against so-called border violators, and the sealing off of the sewage system against underground escape attempts are also extensively covered.

After a visit to the themed exhibition rooms in the civil defence facility in Blochplatz, travel by “subway shuttle” to Bernauer Strasse, a hotspot during the building of the Wall and a focal point in escape tunnel construction. Over a distance of just 350 metres, the border installations here were tunnelled under seven times. The exceptionally low ground water level made the creation of deeper escape tunnels possible. Near this authentic historical setting, we return to the underground. In the cellars of the former Oswald-Berliner Brewery, we explain by means of original scale tunnel replicas betrayed and failed tunnel projects, as well as the two most successful and spectacular projects from the time of the Berlin Wall – “Tunnel 29” and “Tunnel 57”.

Meeting point with ticket:
next to the Ticket- and Bookshop,
Brunnenstraße 105, 13355 Berlin

Kilde : Berlin Unterwelten
Når vi har været der, laver vi en allesgut.berlin anmeldelse

9. november 1989, af Ralf Klumb

The Brickworms, Berlin

Af Ralf Klumb, Berlin
I dag er det 30 år siden, at muren i Berlin faldt! Så nu har den været væk længre end den delte byen – og verdenen.
Denne torsdag aften arbejdede jeg hos et biludlejningsfirma på lufthavnen Tegel.

Efterhånden ankom informationer, at muren havde blevet åbnet. Efter arbejdet omtrent kl. 23 kørte jeg hjem, til Gesundbrunnen, kun ca. en kilometer fra stedet, hvor muren først blev åbnet. Sammen med min daværende kone og hendes forældre, som lige var på besøg hos os og som englændere ikke havde virkelig opfattet, hvad der skete i byen på dette tidspunkt, kørte vi så til Bornholmer Brücke. Fra den vestlige side strømmede menneskerne til broen, så de kunne byde øst-Berlinerne et stort velkommen.

Nogen tid senere, midt i den kolde nat, begyndte vi at gå længere mod øst. Min svigerfar præsenterede endda hans britiske pas til en forbløffet østtysk grænsesoldat og spurgte om et stempel – desværre forgæves. Men vi måtte fortsætte. Vi spadserede i den modsatte retning af den endeløse slange af Trabant, Wartburg og Lada bilerne langs Bornholmer Straße, forbi nogle forretninger med næsten tomme butiksvinduer, og forbi nogle vantro folk i åbne vinduer på første sal, som ikke kunne fatte, hvad der foregik. Kun da vi nåede til Schönhauser Allee kom vi langsomt i tanke om, om vi ville nå hjem igen.
Så begyndte vi hjemvejen, det var nu sikkert kl. 3 om morgenen, og vi kom tilbage til den vestlige del af byen uden problemer.

Jeg undrer mig stadigvæk i dag, om andre folk havde en lignende oplevelse, om de også gik ”i den forkerte retning” i denne nat. Eller var vi de eneste, de første? En meget turbulent, pirrende, spændende tid følgte, hvor hele verdenen så på Berlin, og mange mennesker besøgte Berlin. Men det er en anden historie.

https://www.brickworms.eu/en/

Denne hjemmeside benytter cookies. Ved at blive på hjemmesiden, accepterer du vores brug af cookies.